چراغ خیابانی LED آلومینیومی دایکاست مدل TXLED-05 اقتصادی

TX LED 5 بزرگترین حجم فروش تجمعی شرکت ما است که در مجموع بیش از 300000 قطعه فروش داشته است که 170000 لامپ آن در نوسازی روشنایی شهری در ونزوئلا استفاده شده است. کنترل اتلاف حرارت اقتصادی و عالی از بزرگترین ویژگی‌های این طراحی است. مشکلی که باید در نظر گرفته شود این است که وقتی گرما نتواند دفع شود، افت نور منبع نور LED بسیار سریع کاهش می‌یابد. در مقایسه با لامپ سدیم فشار قوی سنتی،

نمود رنگ نور چراغ‌های خیابانی LED بسیار بیشتر از لامپ‌های سدیم فشار بالا است. لامپ‌های سدیم بیش از 20٪ کاهش می‌یابند،

افت نور کم است، کمتر از ۳٪ در یک سال، و پس از ۱۰ سال استفاده، هنوز هم الزامات جاده را برآورده می‌کند، در حالی که نور سدیم فشار بالا افت نور زیادی دارد که در حدود یک سال بیش از ۳۰٪ کاهش یافته است. بنابراین، چراغ‌های خیابانی LED را می‌توان از نظر طراحی توان با لامپ سدیم فشار پایین مقایسه کرد.

راندمان نوری بالا:استفاده از تراشه‌های ≥100LM یا بیشتر می‌تواند در مقایسه با لامپ‌های سدیم فشار قوی سنتی، بیش از 75٪ در مصرف انرژی صرفه‌جویی کند.

چراغ‌های خیابانی LED دارای دستگاه‌های کنترل خودکار صرفه‌جویی در مصرف انرژی هستند که می‌توانند در صورت برآورده کردن نیازهای روشنایی در دوره‌های مختلف، مصرف برق را کاهش داده و تا حد امکان در مصرف انرژی صرفه‌جویی کنند. این چراغ‌ها می‌توانند کم‌نور شدن توسط کامپیوتر، کنترل زمان، کنترل نور، کنترل دما، بازرسی خودکار و سایر عملکردهای انسانی را انجام دهند.

هزینه نگهداری پایین:در مقایسه با چراغ‌های خیابانی سنتی، هزینه نگهداری چراغ‌های خیابانی LED بسیار پایین است. پس از مقایسه، تمام هزینه‌های سرمایه‌گذاری را می‌توان در کمتر از 6 سال بازیابی کرد.

در طراحی واقعی چراغ‌های روشنایی جاده، می‌توان با فرض تنظیم اساسی جهت تابش هر LED، هر LED را با یک اتصال کروی روی چراغ ثابت کرد. هنگامی که چراغ‌ها برای ارتفاع‌ها و عرض‌های روشنایی مختلف استفاده می‌شوند، می‌توان با تنظیم گیمبال کروی، جهت تابش هر LED را به نتایج رضایت‌بخشی رساند. هنگام تعیین توان و زاویه خروجی پرتو هر LED، طبق E(lx)=I(cd)/D(m)2 (قانون عکس مجذور شدت نور و فاصله روشنایی)، انتخاب اولیه هر LED را جداگانه محاسبه کنید. توانی که پرتو باید در زاویه خروجی داشته باشد و خروجی نور هر LED می‌تواند با تنظیم توان هر LED و توان خروجی متفاوت توسط مدار درایو LED به هر LED به مقدار مورد انتظار برسد. این روش‌های تنظیم منحصر به چراغ‌های جاده‌ای هستند که از منابع نوری LED استفاده می‌کنند. با استفاده کامل از این ویژگی‌ها، می‌توان چگالی توان روشنایی را کاهش داد و به هدف صرفه‌جویی در انرژی با فرض برآورده کردن روشنایی و یکنواختی روشنایی سطح جاده دست یافت.