تیرهای سیاه به نمونه اولیه تیر چراغ خیابان اشاره دارد که به خوبی پردازش نشده است. این یک ساختار میلهای شکل است که در ابتدا از طریق یک فرآیند قالبگیری خاص، مانند ریختهگری، اکستروژن یا نورد شکل میگیرد، که مبنایی برای برش، حفاری، عملیات سطحی و سایر فرآیندهای بعدی فراهم میکند.
برای قطب های سیاه فولادی، نورد یک روش رایج است. با چرخاندن مکرر شمش فولادی در کارخانه نورد، به تدریج شکل و اندازه آن تغییر می کند و در نهایت شکل تیر چراغ خیابان شکل می گیرد. نورد می تواند بدنه قطبی با کیفیت پایدار و استحکام بالا تولید کند و راندمان تولید بالا است.
ارتفاع تیرهای سیاه با توجه به سناریوهای استفاده از آنها دارای مشخصات مختلفی است. به طور کلی ارتفاع تیرهای چراغ خیابان در کنار جاده های شهری حدود 5 تا 12 متر است. این دامنه ارتفاع می تواند به طور موثر جاده را روشن کند و در عین حال از تأثیرگذاری بر ساختمان ها و وسایل نقلیه اطراف جلوگیری کند. در برخی مناطق باز مانند میدان ها یا پارکینگ های بزرگ، ارتفاع تیرهای چراغ خیابان ممکن است به 15 تا 20 متر برسد تا محدوده روشنایی وسیع تری را فراهم کند.
با توجه به محل و تعداد لامپ هایی که قرار است نصب شود، روی تیر خالی را بریده و سوراخ می کنیم. به عنوان مثال، در محلی که لامپ در بالای بدنه قطب نصب شده است، برش دهید تا از صاف بودن سطح نصب لامپ اطمینان حاصل کنید. سوراخ هایی در کنار بدنه تیر برای نصب قطعاتی مانند درب های دسترسی و جعبه های اتصال برق ایجاد کنید.